ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ

ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ
ພາສາ
ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ
×
ການປ່ຽນແປງ

ຜົນຜະລິດຕະພັນ

ກ່ຽວກັບ

ຊ່ວຍເຫລືອ

ຂ່າວ

ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ສຸດ
ຂ່າວິດພາດ ຂ່າວິດພາດ

ຂ່າວິດພາດ

ບ້ານເຄື່ອນໄຫວ >  ຂ່າວ >  ຂ່າວິລະເຕັກໂນໂລຢີ (ຕາຂ່າຍໄຟ້າ) > 

VLG-GM-AGDR8639/ໂປຣເເກຣມທົວໄປGNSS+INSເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດ

2024-05-24

0

ພາບລວມທັບຜະລິດຕະພັນ


CE-GM-AGDR8639ມັນມາຈາກMCUເບີ່ງເເຍງລະບົບ、MTKເລກໂຕເລກລຸ້ນເທົ່າກັນທຸກໂຕເລກລຸ້ນທີ່ສູງGNSSເມວຊ໌、ລະບົບ ຂັ້ນລະຫວ່າດ້ວຍສຸດ (6 axis)、ໂປຣເເກຣມຊື່ສຳລັບຫ້ອງການG-MOUSEຜົນຜະລິດຕະພັນ。


CE-GM-AGDR8639ໂມດູນການຮັບຮູ້ພ້ອມກັນໃນລະບົບຫຼາຍຕໍາແຫນ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນ,ຊ່ວຍເຫລືອGPS、GLONASS、Galileo、Beidou ແລະQZSS L1&L5Frequency band synchronous reception。ມີ75ຊ່ອງທາງຕິດຕາມແລະ135ຊ່ອງທາງການຈັບ,ສາມາດຮັບອັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້ທຸກໆເຊິ່ງກົບຮູບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີສານເພງ;ກັບ SingleGPSລວມກັບລະບົບ,ລະບົບ Multi Positioning ເພີ່ມຈໍານວນດາວທຽມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ,ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ First Positioning ຫຼາຍ,ຢ່າງໃດ້ຮັບການສ້າງໄປທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສັບສົນ, ທຸດລະບຽບແລະສູງຂຶ້ນໄປໄດ້ເຂົ້າຮັກສາ。


ລະບົບນໍາທາງ gyroscopic ຫົກແກນ,ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີສັນຍານດາວທຽມ(ຂໍ້ມູນ ຕ່າງໆ、ປັບປຸງດິນ)ການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ,ການກັ່ນຕອງ City Canyon、ການປິດສັນຍານດາວທຽມຂອງຕົ້ນໄມ້ແລະອື່ນໆ、ການຫັນຜ່ອນ、ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ drift ຕໍາ ແຫນ່ງທີ່ເກີດຈາກການສະທ້ອນແລະອື່ນໆ(ການເຄື່ອນໄຫວ、ສະຖຽນທີ່),ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ output ລົດຂັບລົດ Position、ຂໍ້ມູນອື່ນໆເຊັ່ນ: ຂັບລົດອັນຕະລາຍຂັບລົດ

1716517566844306


CE-GM-AGDR8639

ໂປຣເເກຣມທົວໄປ

· AGVໂປຣເເກຣມໂດ

· ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດກະສິກໍາ

· ການນໍາທາງລົດຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

· ການຂົນສົ່ງລົດເມທີ່ສະຫຼາດ

· ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະໄລຍະໄກ


1716520296691794


ສິດຂອງຜະລິດຕະພັນ

· ການຮັບຮວມການປະຕິບັດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີພະລັງງານລົມບູນGNSSເມວຊ໌

· ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບດາວທຽມຫຼາຍປະເພດ:GPS&QZSS、GLONASS、Galileo、ວີດີໂນ,ມີຈຳນວນເຕັມຜົນໜ້ອຍໜຶ່ງL1&L5ຂໍ້ມູນເລຍຂໍ້ມູນ

· ມີເຂົ້າຮ່ວມຄວາມແຕກຕ່າງພາຍໃຕ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ:-167dBm

· ຂໍ້ຕົກລົງການສະຫນັບສະຫນູນ:NMEA-0183&ປັບແຕ່ງໂປຣໂຕຄອນການນໍາທາງ inertial

· ອ້າງຮວມເຂົ້າຮ່ວມຕົວຢ່າງພາຍໃຕ້ດິນຟ້າອິດ ແລະ ສຶກສາ,ອະນຸຍາມໃຊ້ເພື່ອຕັ້ງຄ່າອຸປະສັກທໍລະດູຮູບແບບແລະຈຳນວນຕົວເລກໂຕເລກ

· ສະຫນັບສະຫນູນ NoGNSSການ ນໍາ ທາງ inertial ອັດຕະໂນມັດຂອງສັນຍານ

· ປະສົມປະສັກທໍລະນູພາບລວມ ທີ່ສູງກວ່າ:ປັບປຸງດິນຖຶງຄຳນວຍຄວາມສະດວກ

· ໂຮງງານໄຟຟ້າ:3.3V~5.5V

· ພະລັງງານນຳ້:120±5mA

· ຮູບແບບການດຳເນີນການຕິດຕັ້ງ:-40°C ~ +85°C

· ຂະຫນາດ Patch Antenna:35X35X4mm+25X25X4mm

· ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ: 52.7±0.5x57.6±0.5x20.72±0.5mm

· ປະເພດ Interface ສາຍໄຟ:4ສາຍ Nude Core,ຄວາມກວ້າງທຳອັນ200cm

· ຮູບແບບຂໍ້ມູນເພີ້ມ:UART

· ໂຮງງານໄຟຟ້ານຳ້:IP67

· RoHSຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ


Specifications ປະສິດທິພາບ


1.1 ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ອຕົວແບບຕົວອັກສອນຫລືໂຕເລກຊື່ອຕົວແບບຕົວອັກສອນຫລືໂຕເລກ
ການ drift gyroການລຶບລ້າງ drift gyroscope,ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງການເລືອກສ່ວນປະກອບການປະຕິບັດຕັ້ງ ທີ່ສູງຂຶ້ນໄປໄດ້ສູງ3-axis ແລະ ຕິດປະສັກທາງການຄ້າ 3-axis .
ເລັ່ງສຽງEliminate ການເລັ່ງການສັ່ນສະເທືອນ,ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຄວາມໄວທີ່ແມ່ນຍໍາສູງການຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດຄວາມຜິດພາດ orthogonal ເຕັມ/ການຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດເຊັ່ນ drift ອຸນຫະພູມ
ການແກ້ໄຂຄວາມໄວ Zeroໂຕເລືອກຕ່າງໆຂໍ້ມູນໄດ້ພາຍໃຕ້ດິນຄຸນລັກສະນະ Anti-Theft ທີ່ເປັນເອກະລັກຕົວແທນຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ Anti-Piracy
Algorithm ຊອບແວການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ Calman Filter Algorithmໂຮງງານໄຟຟ້ານຳ້ໂຮງງານໄຟຟ້ານຳ້IP67
ການລະບຸທີ່ສະຫຼາດການລະບຸແລະແຍກຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ GNSS ຂໍ້ມູນຂໍ້ຕົກລົງການສື່ສານໂປຣໂຕຄອນການສື່ສານມາດຕະຖານNEMA-0183&ຂໍ້ຕົກລົງ Custom
ວັດໄລຍະຂໍ້ມູນເຊື້ອໄຟລ໌(ມີ/ບໍ່ມີ)ການປ້ອນຄວາມໄວສາມາດບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ,ການປ້ອນຕໍາແຫນ່ງ inertial ທີ່ມີຄວາມໄວຈະຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນການຕິດຕັ້ງໂຄງການການຕິດຕັ້ງຄົງທີ່ມຸມປັບໄດ້,ງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້
ເຕັກໂນໂລຢີ Navigationຕອບສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກັບແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນຜ່ອນໄຫວ່າງເປັນຜ່ອນໄຫວ່າງພາຍໃຕ້ດິນຊັ້ນ Amiຕໍາແຫນ່ງ submeters ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ


1.2 ຂໍ້ມູນເຕັກນິກ

ໂຕເລກສະເພາະ
ເຄື່ອງຈັກລະບົບດາວທຽມ Navigation GlobalGNSSເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ135ຊ່ອງທາງແລະDSPເຄື່ອງເລັ່ງ
ສັນຍານລະບົບດາວທຽມ Navigation Global

GPS/QZSS:L1 C/A、L1C、L2C、L5、L6

ລະບົບ Beidou:B1C、B1I、B2a、B2I、B3I

ໂກນາສ:L1、L2

ເປນນິກສະແດງ:E1、E5、E6

SBAS WAAS、EGNOS、MSAS、GAGAN、SDCM

ຄວາມຖີ່ຂອງການປັບປຸງ

fd: 10Hz

ຄູ່ມື: 5Hz

ຕຳແຫນ່ງ ອັນທຸກປະການແບບງ

GNSS:<1m CEP

SBAS: <1m CEP

D-GNSS: <2.5cm CEP

ຄວາມໄວແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາ

GNSS: 0.01m/S CEP

SBAS: 0.05 m/S

D-GNSS:0.01 m/S

1PPS: 15 nS

ຕຳແຫນ່ງ(TTFF)recursive

ຮ້ອງຂຶ້ນ:1ປິກຕິງ

ເລີ່ມລະບົບໃຫມ່:24ປິກຕິງ

ຄວາມອ່ອນໄວ

ເລີ່ມລະບົບໃຫມ່:-148 DBM

ຮ້ອງຂຶ້ນ:-155dBm

ກັບຄືນ:-158 DBM

ຕິດຕາມແລະ Navigation:-165 DBM

GNSS ຈໍາ ກັດການປະຕິບັດງານ

ຄວາມໄວສູງສຸດ:515 m/s

ລວງສູງ: 18000 ວິນຊອກ

ລະດັບພື້ນຖານຄ່າຕັ້ງຄ່າWGS-84,ຜູ້ໃຊ້ customizable
ພອດ Serial

UART ໂປຣເເກຣມ:INS_TX and OBD_RX

ອັດຕາ Porter 9600bps to 115,200bps

NMEA 0183ຂໍ້ຜົນທຶກVer.4.00/4.10、ວີດີໂນGNSSການຮັບຂໍ້ຕົກລົງ&INSຂໍ້ຕົກລົງ Custom

ລະດັບອຸນຫະພູມ

ເຮັດວຽກປົກກະຕິ:-40°C ~ +85°C

ຄວາມຮ້ອນຈິງ:-55°C〜+ 100°C

ຄິດເຊື່ອນໄຫວ:5%〜95%


2. ໂປຣເເກຣມທົວໄປ


2.1 ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ


1716529703883237


2.2 ການແນະນໍາລະບົບຜະລິດຕະພັນ

2.2.1 ລະບົບ ການດຳເນີນການສູດດ້ວຍຄວາມຈຳ:


ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມທີ່ມີທົ່ວໂລກ、ທຸກຊົ່ວໂມງ、ຂໍ້ດີຂອງ Navigation ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ。ຕັ້ງຄ່າ,ລະບົບພະລັງງານນຳເຂົ້າຮ່ວມທັນພັດທະນາ ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່,ເຊັ່ນ: ຕົ້ນໄມ້、ອາຄານແລະອື່ນໆ,ສ້າງຜົນກະທົບຫຼາຍທາງ,ໃນບາງກໍລະນີ, ຫຼຸດຜ່ອນຈິດທີ່ເຫດຕິງ, ຫຼື ຫຼຸດຜ່ອນຈິດທີ່ເຫດຕິງ,ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນເຊັ່ນ: ອຸໂມງ,ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້。ຕິດຕັ້ງ,ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນ canyon ເມືອງຫຼືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປົ່າ,ເມື່ອຄວາມໄວຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຕ່ໍາ,ພົບອັກຂໍ້ມູນ​ອາຊີບັນຍົງ ທີ່ເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ຕັ້ງຄ່າ(ມຸມ Navigation)ຍັງຈະສ້າງຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ drift。


2.2.2 ລະບົບ Navigation Inertial:


ການ ນໍາ ທາງ inertia ໂດຍອີງໃສ່ກົດ ຫມາຍ ກົນໄກ Newton。ໂດຍສະເພາະ ອຸດສະຫຍາມຄວາມຮູບແບບທີ່ກ່ອນໃສ່ດ້ວຍອຸກສອນຫລືໂຕເລກ,ກັບເວລາເຄດິດ,ປ່ຽນເປັນປະສານການ Navigation,ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄວໃນ Navigation Coordinates、ຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ມຸມແລະຕໍາແຫນ່ງ,ອີງຕັ້ນ, ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວກັບອກໍ່ຕ້ອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ。ຕັ້ງຄ່າ,ຍ້ອນຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງ gyroscope Zero drift、ປັດໃຈແລະອື່ນໆຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ,ລະບົບ ຂໍ້ມູນເຊີເນື້ອຫາທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການແຕກຕ່າງສູງ ແລະ ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບໄວໂດຍທົ່ວໄປຕ່າງໆທີ່ສຸດ,ລະບົບພະລັງງານຄວບຄຸມຄວບຄຸມຄວບຄຸມຄວບຄຸມລະບົບ ທີ່ມີຢູ່ມີບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງສິ່ງທີ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ。


2.2.3 ລະບົບ Navigation ປະສົມ:


ໄອທຽດດ/I,ສອງອີງໃສ່ algorithm ການຄາດຄະເນທີ່ດີທີ່ສຸດ——ຮູບແຕ້ມຄຳບຄຸມຮູບແບບທີ່ມີຮູບແບບໍ່ຮູບແບບ,ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບ Navigation ທີ່ດີທີ່ສຸດ。ໂດຍສະເພາະໃນຕອນທີ່ລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າ ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ,ໃຊ້ລະບົບພະລັດອາເມລິມຄຳສໍາລັບການປັບປຸງລະບົບພະລັດອາເມລິກາ,ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ Navigation,ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ。


2.2.4 ວັດໄລຍະ(ຕິດຕັ້ງ/ບໍ່)ການປ້ອນ


Gyroscope ຂອງລະບົບ Navigation ລົດປົກກະຕິDRມັນຈາກຕ່າງໆ ທີ່ສຸດໃຈດ້ານການເມືອງສູງຂຶ້ນໄປໃດ້ແລະ ສະຖານະການດ້ວຍສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີປະສົດທິພາບ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີປະສົດທິພາບ ໂດຍຜ່ານອ。 CE-GM-AGDR8639ລະບົບມີການປ້ອນຂໍ້ມູນວັດໄລຍະ,ອັກສອນໂຕເຕັດການຕະການດ້າງພາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດ。


ສໍາລັບຫຼາຍລົດຕະຫຼາດອຸປະກອນເສີມ,ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສັບສົນ,ແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ。 CE-GM-AGDR8639ລະບົບໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ວັດໄມລ໌,ຍັງສາມາດບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສູງໃນເວລາຍາວ、ການວັດແທກຄວາມໄວແລະ posture,ການປະຕິບັດສ່ວນປະກອບໄປດ້ວຍສູງຂຶ້ນໄປທຽບກັບຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ。


2.2.5 ມຸມ posture ຍານພາຫະນະ


CE-GM-AGDR8639ການນໍາໃຊ້ລະບົບ Navigation ຄູ່ຫຼາຍປີMEMSປະສົບການການຄົ້ນຄວ້າຂອງອຸປະກອນ inertial,ໃຊ້ແຕກຕ່າງໆຂອງ ອາເລກໂຕເລກີຕິດຕັ້ງ ເພື່ອປັບປຸງດິນ,ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງ posture ເພີ່ມເຕີມ,ອີງຕັ້ງກອງປະຊຸມຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຮູບແບບເບິ່ງເເຍງລະບົບ,ຕົວຢ່າງ: ການກວດສອບ ramp。


2.2.6 ລະບົບ ການດຳເນີນການລະບົບ


CE-GM-AGDR8639The quest.,ພົກເກດດ້ວຍຄວາມຈຳນວຍຄວາມສະດວກ ຂອງຂະບວນການຕ່າງໆຂອງຂໍ້ມູນຄຳສຸດ。ຖ້າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ Navigation ດາວທຽມດີ,ການນໍາທາງປະສົມປະສານ。ເມື່ອສັນຍານ navigation ດາວທຽມແມ່ນບໍ່ດີຫຼືສູນເສຍ,ຈະເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບ Inertial ໂດຍອັດຕະໂນມັດ。ໃນທາງອັກສະນະໄດ້,CE-GM-AGDR8639ລະບົບພະລັງງານຄວາມຮ້ອງຄຳເນີນການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ。


2.3 ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ


2.3.1 ຕົວແທນສູງສຸດ

ປັບປຸງດິນດັດຊະນີunit
ສະຫນອງພະລັງງານນຳ້
ແຮງດັນພະລັງງານ5.0VV
ສິ່ງແວດລ້ອມ
ຮູບແບບການດຳເນີນການຕິດຕັ້ງ- 40°C~+ 85°C°C
ຄວາມຮ້ອນຈິງ- 55°C~+ 100°C°C


2.3.2 ອາການລັກສອນໄຟຟ້າ

ປັບປຸງດິນດັດຊະນີunit
ໄຟຟ້າ
ແຮງດັນເຂົ້າVdd3.3 ~ 5.5V
Eພະລັງງານ120 mA
ພະລັງງານນຳ້360 mW
recursive
ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂໍ້ມູນເວລາ Charging<30mW


2.4 Specifications ປະສິດທິພາບ


2.4.1 ມີໄມລ໌ເວລາ

GNSS ສັນຍານສູນເສຍເວລາ ຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົວຮັບຕໍາແຫນ່ງ Horizontal1ຄວາມໄວແບບນອນ1ຄວາມໂຄ້ງ、ມຸມ Rolling 1ມຸມ Navigation 1
5 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ1.0-2.0m0.05m /s0.3deg1.0
10 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ1.5-5.5mN/AN/AN/A
30 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ3.0 mN/AN/AN/A
60 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ5.0 m 0.30m /s0.4deg1.0deg


2.4.2 ບໍ່ມີໄມລ໌ເວລາ 

GNSS ສັນຍານສູນເສຍເວລາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົວຮັບຕໍາແຫນ່ງ Horizontal1ຄວາມໄວແບບນອນ1ຄວາມໂຄ້ງ、ມຸມ Rolling 1ມຸມ Navigation 1
5 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ2.0-3.5m0.05m /s0.5deg1.0
10 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ10.0 mN/AN/AN/A
60 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ25.0 mN/AN/AN/A
120 sການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ60.0 m0.5m /s1.0deg2.0deg

* ສະແດງ Milemeter ບໍ່ມີ OBD RX ບໍ່ມີຂໍ້ຕົກລົງຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນ。


3. ຂະຫນາດແລະ Pin ກໍາ ນົດ


3.1 ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ:


1716530177283065


3.2 ຄໍາ ນິຍາມ Pin


1716530248119759


3.3 ການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຕະລາງ Definition

ເຂັມຊື່ຂອງ Pin I / Oຄຳບັນຍາຍຄໍາເຫັນ
1VCCIການປ້ອນພະລັງງານແຮງດັນເຂົ້າ:3.3V~5.5V
2GNDGໄຟຟ້າ
3OBD_RXIຂໍ້ມູນຄວາມໄວ Protocolຄ່າຂອງຄ່າມາດຕະຖານ 9600bps
4 INS_TXOຜົນຜະລິດຂໍ້ມູນ inertial


4. ທິດທາງການຕິດຕັ້ງ


4.1 ທິດທາງການຕິດຕັ້ງ


CE-GM-AGDR8639ວິທີການຕິດຕັ້ງຕາມຮູບພາບ4ສະແດງຂອງ。ມຸມຕິດຕັ້ງແມ່ນ ຈໍາ ກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ。ເບິ່ງທິດທາງການຕິດຕັ້ງ Cap ປ້າຍລູກສອນCE-GM-AGDR8639


1716530929948532


4.2 ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ


4.2.1 ຕ້ອງຕິດຕັ້ງໂມດູນກ່ອນທີ່ຈະເປີດໄຟຟ້າ。ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການປະຕິບັດງານ,ຢ່າຍ້າຍໂມດູນເມື່ອເປີດໄຟຟ້າ。


4.2.2 ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນໃນເວລາຕິດຕັ້ງ,ຖ້າພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ຄຸນສົມບັດການນໍາທາງ inertial,ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທຸກສະຖານທີ່,ມຸມທາງ、ຈຸດເຊື່ອນໄຫວ、ການຕິດຕັ້ງມຸມ Rolling Horizontal ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ;ຖ້ານຕ້ອງໃສ່ສະຖານະການຖ້າ ແລະ ການດຳເນີນການເຕັດເພື່ອໂປຣເເກຣມ,ຄວາມຮູບແບບກຳລັງຈະຖືກຕ້ອງຂຶ້ນຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຮູບແບບຂອງ ຍາວໄປ(ຮູບພາບ),ມຸມ slope ສາມາດຢູ່ໃນທາງບວກແລະລົບ90ການຕິດຕັ້ງໃນລະດັບອົງສາການນໍາໃຊ້,ມຸມຂ້າງສາມາດຢູ່ໃນທາງບວກແລະລົບ180ການຕິດຕັ້ງໃນລະດັບອົງສາການນໍາໃຊ້(ຮູບພາບ)。


4.2.3 ການ ຈໍາ ກັດ ການ ນໍາ ໃຊ້:ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ(ຄວາມເລັ່ງນ້ອຍກວ່າ2g),ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງ。


5. ຄໍາອະທິບາຍ:


5.1 ການປັບແຕ່ງເຊັນເຊີ


ບັນຫາອື່ນໆເນື່ອງຈາກຂະບວນການຜະລິດ chip,CE-GM-AGDR8639ສ່ວນປະກອບເຊັນເຊີແຕ່ລະ(ສາມແກນ gyroscope、ເຄື່ອງວັດຄວາມເລັ່ງສາມແກນ)ຈຸດ Zero、ຄວາມອ່ອນໄວແລະຕົວແທນ drift ອຸນຫະພູມແຕກຕ່າງກັນ。ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະCE-GM-AGDR8639ບັນລຸຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບດຽວກັນ,CE-GM-AGDR8639ມີຂໍ້ຜິດພາດລະຫວ່າງການຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ຖືກຮ້ອງຂຶ້ນຕົ້ນ ຕໍ່ທຸກໆຄົນຕ້ອງລະຫວ່າງເປົ່າໂຕເຕັກຕ່າງໆ ກ່ອນຈະຖືກຕ້ອງກັບປ。


The CALMIRALAY ອຸດສະຖານະການດ້ວຍຄວາມຈຳນວນຕົວເລກຕ່າງໆ ທຸກໆ,ຖ້າໃຊ້ຕົວແທນດຽວກັນ,ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດໃນການນໍາທາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ,ການດວກຕ່າງໆນີ້ສາມາດໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການອະນຸລັກຄອງລະບົບ,ເພີ່ມຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ໃຊ້。


5.2 Port ການສື່ສານ


ການສື່ສານ serial port ບໍ່ສະ ຫນອງ ຮູບແບບ handshake ຮາດແວ,ໃຊ້8ບິດຂໍ້ມູນ、0ຈໍານວນຂອງ Bit Parity1Bit ຢຸດເຊົາ(8-N-1)。ອັດຕາ Porter ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ 9600bps。ທ່ານສາມາດປ່ຽນມັນເປັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້115200bps。


5.3 ຄວາມຖີ່ການສື່ສານ


ພາຍໃຕ້ຂອງ ລະບົບ ທີ່ສາມາດປັບປູງຂະນານຈໍລະອຽດແຟ້ມ1Hz~5Hz,ຄວາມຖີ່ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ3Hz。


5.4 ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ Navigation Inertial


5.4.1 ຄວາມຜິດພາດມຸມ:

ການຂັບເຄື່ອນທາງ Horizontal1km,ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມສະເລ່ຍບໍ່ໃຫຍ່ກວ່າ2ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ;

ຄວາມຊັນແລະຖະຫນົນ Hollow Straight1km,ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມສະເລ່ຍບໍ່ໃຫຍ່ກວ່າ3ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ;

Radius ຂອງ50mພາຍໃນເກາະ,ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມສະເລ່ຍຂອງວົງຈອນບໍ່ໃຫຍ່ກວ່າ5ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ;

Radius ໃຫຍ່ກວ່າ50mເກາະອ້ອມຂ້າງ,ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມສະເລ່ຍຂອງວົງຈອນບໍ່ໃຫຍ່ກວ່າ6ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ;

ຕໍ່ເນື່ອງ4ຫມາຍເຫດ90ຫັນຊ້າຍຫຼືຕໍ່ເນື່ອງ4ຫມາຍເຫດ90ຫັນຂວາ,ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມສະເລ່ຍບໍ່ຫຼາຍກວ່າ9ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ。


5.4.2 ຄວາມຜິດພາດໃນໄລຍະຂັບລົດ:

ເກີດຂໍ້ຜິດພາດລະຫວ່າງການຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ3‰


5.4.3 ການທົດສອບທົນທານ Inertial ຫຼາຍກວ່າ1ຊ່ວງ

ມີຜະລິດຕະພັນການນໍາທາງ inertial ທີ່ເຂົ້າກັນກັບແຜນທີ່。ບໍ່ມີGPSກໍລະນີຂອງສັນຍານ,ຕຳແຫນ່ງ ຄວາມຮ້ອງຂໍ້ມູນແບບໍ່ກັບຮ້ອງຂໍ້ມູນທີ່ສິ່ງທີ່ເປັນມາ,ໄລຍະເວລາຫຼາຍກວ່າ1ຊ່ວງ。


6. ໂປໂຕຄອນຂໍ້ມູນ Navigation Inertial


6.1 ໃສ່ຂໍ້ຕົກລົງຄວາມໄວ

ການສົ່ງຄ່າຄວາມໄວໄປຫາລະບົບ inertial ຜ່ານ serial port,ຮູບແບບຂໍ້ມູນແມ່ນ:

$GPOBD,00009100, 009.28, 1 \r\n

ຄໍາອະທິບາຍ:

ຊື່ໂປໂຕຄອນ:$GPOBD。

ຊ່ອງເວລາ:00000100,100msການສະສົມ1ຫມາຍເຫດ;ຄັ້ງຕໍ່ໄປແມ່ນ00000200,ເວລາສະສົມເຖິງ99999900。

ຄວາມໄວ:009.28ສອດຄ່ອງ9.28Km/h,ຄວາມຖືກຕ້ອງເຖິງ 2 ຕົວຕົວຕົວສິບ。ສັນຍານ Reverse:0ເປັນ positive,1ສໍາລັບການກັບຄືນ。

\r\n:ກັບຄືນຕົວອັກສອນປ່ຽນເສັ້ນ。

ອັດຕາ Porter:9600bps

ອັດຕາການໂອນ:

OBD CAN BUSກາງCANເສັ້ນດ້ວຍ10Hzຜົນຜະລິດຄວາມຖີ່,ໂອນຕໍ່ວິນາທີ10ຂໍ້ມູນຄວາມໄວຍ່ອຍ;

Kເສັ້ນດ້ວຍ3Hzຜົນຜະລິດຄວາມຖີ່,ຕິດຕັ້ງKສາຍສົ່ງຕໍ່ວິນາທີ3ຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງ,ສະນັ້ນສາມາດ10HzSimulation ສັນຍານເປັນXNUMXHzຜົນສະເເດງອອກ。


6.2 ໂປໂຕຄອນຂໍ້ມູນຜະລິດ Inertial Navigation:

$ເຄື່ອງ gyroscope, 01927300114, 03.67431, 2234.36541, 163.1, 52.80, 57.60, 168.4, and 12,3,0.011, 0.022, 0.985, 17200011185, 2.5, 0.6, 0.0, 4 G * 0


ຈຸດປະສົງSTRING$ເຄື່ອງ gyroscope
ຊ່ອງເວລາຂັ້ນສຸດທ້າຍຮູບແບບປ້າຍເວລາ,ຕົວເລກ 8 ຕົວ,ຂໍ້ມູນເພື່ອຕອບສະຫນອງ:01927300,1927ປິກຕິງ300ມິລິວິນາທີ
ຄວາມຈຳຊຸດ Double ກ່ອງddmm.mmmm ຮູບແບບການແບ່ງປັນປະລິນຍາ,ຄ່າຄວາມຍາວໃນອັນດັບ
ພູນນານຊຸດ Double ກ່ອງddmm.mmmm ຮູບແບບການແບ່ງປັນປະລິນຍາ,ຄ່າ latitude ໃນອົງສີ
ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຊຸດ Double ກ່ອງຄວາມສູງ(-9999.9~99999.9),ຫນ່ວຍ ຫນ່ວຍ ແມັດ(M)
OBDຄວາມໄວຊຸດ Double ກ່ອງຫນ່ວຍKM/H,ຄວາມຖືກຕ້ອງເຖິງ 2 ຕົວຕົວຕົວສິບ
GPSຄວາມໄວຊຸດ Double ກ່ອງຫນ່ວຍKM/H,ຄວາມຖືກຕ້ອງເຖິງ 2 ຕົວຕົວຕົວສິບ
ມຸມ Navigationຊຸດ Double ກ່ອງ0-359,ພາກເຫນືອ0,ຕາມເສັ້ນທາງໂມງ,ຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອ0.1ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ
ຈຸດເຊື່ອນໄຫວຊຸດ Double ກ່ອງ0-900-900-0;unit0.1ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ;ມຸມຈິງແບ່ງກັບ10
ມຸມເລື່ອນຊຸດ Double ກ່ອງ0-1800-1800-0;unit0.1ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນມາດຕະຖານ;ມຸມຈິງແບ່ງກັບ10
X ຄວາມເລັ່ງດ້ານໂຮງດັນຊຸດ Double ກ່ອງunitG,
Y ຄວາມເລັ່ງດ້ານໂຮງດັນຊຸດ Double ກ່ອງunitG,
Z ຄວາມເລັ່ງດ້ານໂຮງດັນຊຸດ Double ກ່ອງunitG,
ຈໍານວນດາວທີ່ໄດ້ຮັບINTຈໍານວນດາວທຽມທີ່ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງ(00~99)
ເວລາ Customຂັ້ນສຸດທ້າຍyymmddhhmmss(mm ປັກວາດ yy ສະຖານ dd ຄວາມເປັນມາ hh ຊ່ວງ mm ມີນາທຸດ ss ປິກຕິງ)ຮູບແບບ
Xຄວາມໄວມຸມຊຸດ Double ກ່ອງunit:Radian ຕໍ່ວິນາທີ
Yຄວາມໄວມຸມ Axleຊຸດ Double ກ່ອງunit:Radian ຕໍ່ວິນາທີ
Zຄວາມໄວມຸມ Axleຊຸດ Double ກ່ອງunit:Radian ຕໍ່ວິນາທີ
ຫາງSTRING

ຕົວອັກສອນທໍາອິດແມ່ນGບາງຄັ້ນI(Gຕິດຕັ້ງGPSຮູບແບບການເຮັດວຽກ,Iຕິດຕັ້ງINS INSການນໍາພາບ inertia)

ຮູບແບບການເຮັດວຽກ);ອັກສອນທີສອງແມ່ນ*,ສອງຕົວອັກສອນຕໍ່ໄປແມ່ນລະຫັດການກວດສອບ。ລະຫັດການຢັ້ງຢືນແລະGPSກົດລະບຽບຂອງ Checkout ຄືກັນ。


ໂຄງການລິຂະສິດ

ລິຂະສິດຂອງຄູ່ມືນີ້ແມ່ນຂອງບໍລິສັດ,ຖືກ《ກົດຫມາຍລິຂະສິດຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ》ການປົກປ້ອງກົດຫມາຍອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ。ໂດຍບໍ່ມີອະນຸຍາດຂຽນ,ບໍລິສັດບໍ່ສາມາດສະກັດໄດ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງໃດໆ、ສໍາເນົາ、ການພິມເຜີຍແຜ່、ຕົວຈັບຄຸມປະເພດສະພົມ ຫລື ພົວພັບເເດສະທອບຂອງຄຳສິດທີ່ນໍາໃຊ້ຂອງຄູ່ສົນທະນາໄວ້ນີ້ຫຼື ໃນທາງທຸກໆ(ເອເລັກໂຕຣນິກ、ການພິມ, ແລະອື່ນໆ)ການແຈກຢາຍເນື້ອຫາໃດໆຂອງຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ。ຖ້າບໍ່ແມ່ນ,VLGພວກເຮົາ ກຳລັງຂັດແຍ່ງຄຳແປງຂໍ້ມູນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃຫ້ຄວາມຈຳນວຍຄວາມສະອາດຄ້າ。

ບໍລິສັງຄົມພວກເຮົາ ໄດ້ຮັກສາສິດທີ່ປ້ຽນແປງ ແລະ ປັບປຸງດິນຜະລິດຕະພັນ ຖືກອະທິບາຍໂດຍບໍ່ໄດ້ຈັດການຕ່າງໆ.,ແລະ ຈຸດຮ້ອງສິດທີ່ຈະປ່ຽນແປງ ຫລື ປ້ອງກັນພິມມີນີ້ທຸກໆ。ຖ້າຊົນຈໍາເປັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າກັບຂໍ້ມູນຄວບຄຸມລະບົບ,ກະລຸນາປຶກສາກັບບໍລິສັດ、ຕົວແທນຫຼືຜູ້ຂາຍຍ່ອຍ。

ອຸປະກອນຈໍາຖ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຮູບແບບທີ່ສຸດ,ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂດຍກົງຫຼື implied,ເພື່ອທຸກໆ ໂປຣເເກຣມ ຫລື ອຸປະສັກທາງດ້ານການຄ້າ ຫຼື ການນໍາໃຊ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ ຫຼື ສໍາລັບອຸປະກອນເພື່ອຕ່າງໆ、ການສູນເສຍຂອງລິຂະສິດຫຼືຊັບສິນທາງປັນຍາອື່ນໆ、ການຂາຍຫຼືການລະເມີດ,ບໍລິສັດບໍ່ໃຫ້ການຮັບປະກັນໃນຮູບແບບໃດໆ。ຖ້າເກີດບັນຫາດັ່ງກ່າວ,ບໍລິສັງຄົມພວກເຮົາ ບໍ່ສາມາດຮັບປຸງຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນຈຳນວນຕົວໄປນີ້、ຂໍ້ຄວາມ、ຄວາມສະດວກ ຫຼື ຕິດທິພາບຂອງຮູບພາບໍ່ລະຫວ່າງອື່ນໆ。ບໍລິສັດບໍ່ເປັນພິເສດໃດໆ、ໂດຍອ້ອມ、ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບໍ່ເຫດຜົນຫຼືໂດຍອ້ອມ,ລວມກັນພັດທະນາ ແຕ່ວ່າ ບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ກັບເສລີກວ່າເຖິງວ່າ。

ຜະລິດຕະພັນນີ້ບໍ່ເຫມາະສົມກັບການແພດ、ຊີວິດສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນຫຼືກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕາຍ、ການ ນໍາ ໃຊ້ຂອງການບາດເຈັບສ່ວນຕົວຫຼືຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ,ຖ້າຜະລິດຕະພັນເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ,ຈະເຮັດໃຫ້ມີການສູນເສຍຊີວິດຫຼືຊັບສິນທີ່ຮ້າຍແຮງ。

ກ່ຽວກັບ ການອ່ານ:

ກຳແພງກັ້ນ 3300-5000MHz 5G requested", "minimummaximum 3dBi ໃຊ້ສຳລັບ RSU

ສ້າງຖືກສ້າງຕັ້ງGPSລາຊະອານາຈັດ:ເຕັກດິນ+PCB+ເຂົ້າຮ່ວມ

3ໂປຣເເກຣມແກຣມເຄື່ອງປາຍທາງອັກສອນໂປຣເເກຣມ,ໂປຣເເກຣມໂອລິເຄອນອາເລກ

ໂປຣເເກຣມປ່ອນໃຕ້ຜູ້ຜະລິດພະລັງງານນໍາໃຊ້ສຳລັບນໍາໃຊ້ສຳລັບສູນ

ໂຕເອີ້ນລະຫຼາດ

ມີຊ່ວຍເຫລືອນ:ບໍ່ມີເພີ້ມ to" or "to:ເຂົ້າຮ່ວມໃສ່ງພາດສະຕິດເຊື້ອຫາຄືກ:5Gໂຕກຕ່ອນທຳງານ

ທ່ານຕ້ອງຊ່ວຍແຫລ່ງ??ຕິດຕັ້ງຄະນະຜູ້ສໍາຫສຽງໃສ່、ວິສະວະກຳສາດ (ວິສະວະກຳສາດ) ຫຼື VLG ຄະນະກໍດ

ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ

ເປນນິກສະແດງຊາວອັງກິດ

ເປນນິກສະແດງຊາວອັງກິດ