ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນລົດL1+L5 GNSSລາຊະອານາຈັດ_ຮູບແຕ້ງກອາຍນຳ້ສູງຂຶ້ນຈາກເຕັບທຳອິດ_ປັບປຸງຖ່າຍໃຕ້ດິນ_ຜົນຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນທຶກ

VLG - ພົກເກດຢ່າງໄກສອນໄຫວ່າງພາຍໃຕ້ແຫ່ວຫຼາຍທີ່ສຸດ、ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນລົງ，ປັບປຸງຜົນກະທົບຂໍ້ຜິດພາດ ທີ່ກ່ຽວກັບ。ຕອບສະຫະພາບລວມສູງຂຶ້ນ，ຄວາມກວ້າງຂອງ ແວລູງ，ຜົນກະທົບຄຳນວຍຄວາມສະດວກຜ່ຽວກັບການແຕກຕ່າງໆທີ່ສູງຂຶ້ນ，ຢ່າງໃດ້ໃນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາຍເກີນໄປ, ການຮັບຮອງຮັບຈຳນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆໄດ້ຖືກຮັບຮອງຮັບພະລັງງານໄຟຟ້າອັນ。ຈຸດທີ່ມີປະສົມດູນລົງ，ແຕກຕ່າງມີປະສິດທິພາບ，ປັບປຸງຄວາມສະດວກຜ່ອນຄວາມສະດວກັນຂອງລະບົບ。

ນີ້ແມ່ນຫລາຍຮ້ອຍອາໃຫຍ່ງ ທີ່ສຸດ，ຊ່ວຍເຫລືອGPS L1/L5、BDSຊຸມຄົນສຶກສາB1/B2、GLONASS L1，ສຳລັບຜູ້ໃຊ້GNSSລະບົບຄຳບຄຸມລະບົບຮອງຄວາມຈຳນວຍຄວາມສະດວກ、ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າກັບຂໍ້ມູນ。ເຂດຂໍ້ມູນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຂດຂໍ້ມູນລະຫວ່າງ、ການສຶກສາດ້ານນ້ໍາ、ເບີ່ງເເຍງລະບົບ ຂໍ້ມູນລະຫວ່າງພາຍໃຕ້ດິນ ແລະ ເຂດຂໍ້ມູນອື່ນໆ。

ເລກໂຕເລືອກຂອງຄ່າຕ່າງຫລັກ

•ອຸກນານຸລາຊວນໄດ້ໃຊ້ຫຼາຍທຸກໃສ່ການສຸປະສັກທໍລະນີ້ (ຕາຂ່າຍໄຟ້າ)、ຂະໜາດທີ້ຈໍາເປັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າກັບຂໍ້ມູນ，ປັບປຸງຜົນກະທົບຂໍ້ຜິດພາດ ທີ່ກ່ຽວກັບ。

•ຕອບສະຫະພາບລວມສູງຂຶ້ນ，ຄວາມກວ້າງຂອງ Beam，ຜົນກະທົບຄຳນວຍຄວາມສະດວກຜ່ຽວກັບການແຕກຕ່າງໆທີ່ສູງຂຶ້ນ，ຢ່າງໃດ້ໃນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາຍເກີນໄປ, ການຮັບຮອງຮັບຈຳນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆໄດ້ຖືກຮັບຮອງຮັບພະລັງງານໄຟຟ້າອັນ。

•ຈຸດທີ່ມີປະສົມດູນລົງ，ແຕກຕ່າງມີປະສິດທິພາບ，ປັບປຸງຄວາມສະດວກຜ່ອນຄວາມສະດວກັນຂອງລະບົບ。

ເຂດຂໍ້ມູນ

ສະເພາະ ພະລັງງານໄຟຟ້າ
ຊ່ວເລກລຸ້ນ(MHz)	GPS L1/L5、BDS B1/ B2、GLONASS L1
ຮູບແບບຂອງ ການແຜ່ກະຈອກ	ຄວາມແຕກຕ່າງໃຕ້ດິນ
ເກີດຂໍ້ຜິດພາດ(dBi) (Under 200*200mm base board）	ສູນງ90°≥4.0 -1dB，ຄວາມກວ້າງຂອງ ແວລູງ°≥120°
ຄວາມສໍາພັນຂອງ axial(dB)	≤3
LNA ເກີດຂໍ້ຜິດພາດ(dB	2`12
ສະຖານະເຂົ້າຮ່ວມກັບ (dB)	±2
ສູງຂະບວນການຍ່າງລົງ	＜2.0
ເລກໂຕເລກ（ທຸນວາ）	＜3.0
ຜົນງານ（V）	3.0-5.0
ໄຟຟ້າປະຈຸບັນ（ຫລາຍການ）	＜40
ປ້ອງນຳໃຊ້(Ω)	50
ວິຖີດການຕ່າງໆ
ຮູບແບບ(mm)	56.561.523.0mm
ສະນິດຕັ້ງ	3M（ຄວາມກວ້າງທຳອັນ）SMA_J
ຮູບແບບການດຳເນີນການຕິດຕັ້ງ（℃）	-45～+85
ຄວາມຮ້ອນຈິງ（℃）	-55～+85
ສິ່ງແວດລ້ອມການດຳເນີນການຕ່າງໆ	ກຳລັງອອກຈາກ
ການອະນຸລັກໃສ່ບັນຫາ	IP65